近期，上海市有关部门针对临港出台了一系列的政策举措，其中包括《临港地区中长期产业规划》和“建立特别机制和实施特殊政策”。届时，发展了十年之久的临港将正式步入产城融合的发展道路。

 

　　此背景下，临港产业格局以及城市配套均取得快速提升，区域潜力得到进一步挖掘。有专家指出，临港将步入加速发展的快车道，势必会吸引更多的品牌房企扎堆入驻，未来五年内有望成为沪上又一大置业热点区域。

 

　　产能发展确保板块潜力

 

　　自2003年起，上海市有关部门就将临港确立为市重点开发板块，并成立临港新城管理委员会和上海临港经济发展(集团)有限公司主导新城开发建设。

 

　　经历十年的开发建设，目前，临港已经基本完成极具特色的产业格局。

 

　　相关数据显示，至2012年底，临港累计完成固定资产投资1160亿元，形成了新能源装备、汽车整车及零部件、船舶关键件、海洋工程、工程机械、民用航空配套和战略性新兴产业的“6+1”产业格局，引进了如中船集团、上海汽车、上海电气(601727,股吧)和西门子等国内外知名企业。

 

　　值得一提的是，在近期出台的《临港地区中长期产业规划》的作用下，临港产业格局有望再度提升。规划显示，到2020年，临港地区要基本建成先进制造业与现代服务业高效联动的“智造城”，基本建成宜业宜居、产城融合的滨海新城。而最近媒体盛传的上海自由贸易区规划范围看，包含了外高桥(600648,股吧)保税区、机场保税区、洋山港和临港新城。据悉，该方案已获得国家层面立项，具体方案最快有望于5月底完成上报国家，并于2013年下半年正式挂牌运营。如果上海自贸区能够部分落实到临港新城，无疑将为临港新城今后的长足发展提供明确方向，成为临港地区核心产业发展的核心动力。

 

　　为完成此目标，上海临港地区开发建设管委会相关领导表示，临港未来3年将争取实现1000亿元的固定资产投资。

 

　　另外，按照规划目标，到2020年临港新城常住人口达到80万左右。为此，市有关部门出台“建立特别机制和实施特殊政策”，推出了人才居住证加分政策。此举旨在把在临港创业、工作的人留在临港，保证临港产城融合道路的通畅。

 

　　“临港产业格局的升级将有效提升该板块未来的市场潜力。”业内专家指出，产业发展在提升板块的经济实力的同时能导入大量的人口，从而引起地产开发的全面展开，最终完成产城融合的长远目标。届时，临港自身产业将会与城区开发有效衔接在一起，成为沪上又一大新城区。

 

　　一方面，产能格局的提升以及人口导入力度的强化为临港步入发展快车道奠定了基础，另一方面，日趋完善的城市配套设施则使得临港地区逐渐成为置业的新热点。

 

　　据悉，轨道交通16号线将于年内试运营，该工程始自龙阳路站，终点到达位于临港新城主城区滴水湖畔的滴水湖站，全长约59公里，成为主城区连接市中心的一条市域快速轨道交通线，较大程度拉近两者之间的距离。

 

　　除此之外，根据相关规定，未来临港地区将继续提升综合配套环境，“在公共交通方面，完善地铁短驳公交，规划有轨电车等公共交通体系；提供优质生活配套服务，为中高端人才提供子女入学方便和本人就医的绿色通道，鼓励在临港举办各类大型活动。希望通过上述优惠政策，加快完善临港地区生活配套设施，实现产城融合。”

 

　　随着产能、配套的不断强化，以推动城区产业和配套设施的完善，市场对临港板块的关注度得到快速提升，越来越多的购房者选择置业该区域。